寶沃BX7的碰撞等級竟是航母級別?
發布時間:2019-09-27 來源:車世界

提起如何選車,有人喜歡配置豐富的,有人喜歡顏值高的,總之,蘿卜青菜各有所愛。不過,歸根到底,一輛汽車最重要的還是它的安全性能。如果連最基本的人身安全都無法保證,那其他方面根本無從談起。

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因此,針對車輛的碰撞安全上,包括中國、美國、歐盟都有一套針對車輛被動安全性能評測體系,例如我國的C-NCAP、C-IASI、歐盟的E-NCAP、美國的IIHS等等。

不過,雖然不同的評級機構標準不盡相同,但總的來說,這些機構都代表了所在地區汽車安全測試的最高標準,擁有相當高的權威。甚至可以說,如果一輛車能在這些評測標準中取得高評價的話,那無疑就最好的“招牌”。

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在目前眾多品牌中,寶沃汽車在這些碰撞測試所取得的成績尤為亮眼。其旗下的寶沃BX5就在C-NCAP安全碰撞測試中取得高達57.3分(滿分61分)的高分,收獲五星評價。

而同樣秉承德國領先"工業4.0"理念所打造的寶沃BX7也憑借滿滿“干貨”,通過了標準嚴苛的E-NCAP碰撞測試。而這也足以證明寶沃汽車是值得消費者所信賴的出行伙伴。

那么寶沃汽車在到安全配置上底有何硬核實力?這里,我們透過寶沃BX7來得出答案。

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首先,便是在選材用料上。

眾所周知,車輛在發生碰撞后,車艙發生嚴重變形,前排人員被卡死、無法及時逃生,是車禍造成人員傷亡的主要原因。

基于這點,寶沃BX7以最大限度的堅固車身,為行車安全強制上了一份保險,應對各種形式的碰撞,竭力減輕對駕乘者和其他車輛的傷害。

其高達79%的車身高強度鋼比例,加上整車超過5,000個的車身焊點數,100%合格的安全焊點,使整車扭轉剛度超過23,000N·m/deg,遠超行業平均水平。

同時,其A、B柱加強鋼板及前防撞梁等位置所應用的1,500 MPa熱成型鋼的抗拉強度更是同級領先,達到了裝甲車和航母的鋼板強度標準,可謂將空間安全"武裝到牙齒",極大減輕碰撞時對車內成員的人身安全威脅。

另外,寶沃BX7在制造工藝上也堪稱優秀。其采用豪華品牌車型專屬的耐腐雙面電鍍鋅鋼板,相比熱鍍鋅鋼板和普通鋼板,雙面電鍍鋅鋼板的鋅涂層更均勻,耐久性更好,抗腐蝕性能比普通鋼板高50%以上。配合空腔注蠟工藝,可以確保車身12年防腐。同時,車門則使用一體成型技術,整體強度提升30%以上。

除了被動安全,寶沃BX7擁有一整套先進的科技配置。其同級領先的16項電子安全配置,讓安全如影隨行。

其中,ESC車身穩定控制系統、ABS防抱死剎車系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統等耳熟能詳的主動安全配置,與精心調校的雙獨立懸架相結合,打造出穩健的車身姿態,能夠靈活應對多種路況。

同時,寶沃BX7還配有EBP制動盤預填充系統、STC轉向力矩控制系統、CBC智能彎道輔助系統等一系列同級領先的電子安全配置,有效提升制動、轉向等操控表現,御敵于先機,防止碰撞的發生。

值得一提的是,及時的事故救援亦是減少車禍傷亡的關鍵步驟。當碰撞事故發生瞬間,寶沃BX7可以支持通話從氣囊彈出到ECALL確認撥打救援電話,耗時僅需1.6秒,在整車斷電的情況下仍可正常操作,第一時間幫助乘客脫離險境,提供無微不至的保護。

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